可調減震器的特性的要素
鉆柱可調減震器的避震構件關鍵有齒輪油、扭簧和三種。減振元器件的設計方案可以直接影響到商品的減振實際效果，是可調減震器設計方案的關鍵一部分。液壓設備可調減震器的避震構件包含液壓機一部分和機械設備一部分。在其中，機械零件方案設計有二種減振元器件，一種是形扭簧甲基硅油可調減震器和可調減震器，另一種是圓形扭簧。這二種扭簧的彎曲剛度設計方案測算如下所示。
剛度大，避震性能強，消化吸收大負載形變小，適用徑向室內空間規定小的場所。具備平整度的特點，根據適度地挑選形變的形變量與園盤扭簧的壁厚的比例平扁時甲基硅油可調減震器和可調減震器，可以得到不一樣的性能曲線圖，具備寬范疇的非線性特點。應用同一個形扭簧，不一樣的組成，扭簧特點可以在非常大范疇內轉變。 設計方案的液壓設備鉆柱可調減震器的公徑為178mm。其技術標準較大壓力為350kN，彎曲剛度為3.5~5.0kN/mm。液壓設備鉆柱可調減震器較大工作中行程安排設置為120mm，機械設備一部分行程安排為60mm。圓形扭簧的性能曲線圖。因為外側和內孔沿相互配合圓錐體相對滑動，接觸面積具備比較大的滑動摩擦力。軸向力P由載入時的表層工作壓力和滑動摩擦力決策。均衡等同于降低徑向負載的危害；卸載掉時，滑動摩擦力阻攔了扭簧彈性變形的修復甲基硅油可調減震器和可調減震器，等同于在取笑扭簧的力。 工作中腔內可壓縮性液態的品質將同時危害可調減震器的特性。它務必具備高粘度系數、低凝點、平穩的可壓縮性和低的溫度膨脹系數等關鍵機械性能。因而，設計方案中采用二甲基硅油做為避震元器件。經測算，液壓系統公稱直徑為130mm，活塞桿直徑為100mm；工作中行程安排120mm時，較大壓力400kN，延展性彎曲剛度3.333kN/mm。

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