風(fēng)機(jī)可調(diào)阻尼減震器的應(yīng)用
風(fēng)機(jī)可調(diào)阻尼減震器的應(yīng)用本產(chǎn)品屬于減震設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，實(shí)際涉及到一種組裝在風(fēng)機(jī)底座上的減震保護(hù)設(shè)備。風(fēng)機(jī)包括外殼、滾動(dòng)軸承箱、電機(jī)等構(gòu)件。風(fēng)機(jī)的任何部件都穩(wěn)定在底座上。風(fēng)機(jī)可調(diào)阻尼減振器和風(fēng)扇座外，風(fēng)機(jī)座根據(jù)風(fēng)機(jī)殼底部與風(fēng)機(jī)座連接。這種構(gòu)造的箱式風(fēng)機(jī)因?yàn)闆]有優(yōu)良的減震設(shè)備，存在振動(dòng)大、噪音大的。
風(fēng)機(jī)可調(diào)阻尼減震器目的性是帶來一種組裝在離心風(fēng)機(jī)底座上的減震保護(hù)設(shè)備，根據(jù)減震構(gòu)件消化吸收離心風(fēng)機(jī)減震中環(huán)節(jié)中的振動(dòng)，防止聯(lián)接地腳螺絲松動(dòng)由風(fēng)機(jī)支撐架在長期性振動(dòng)全過程中引發(fā)的，并減少震動(dòng)的部件由彈性元件和橡膠柱組成。由于橡膠柱在變形全過程中不導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備摩擦，因此降低了減震全過程中的噪音。為了方便處理以上工藝問題，是一種組裝在風(fēng)機(jī)可調(diào)阻尼減振器底座上的減震保護(hù)設(shè)備，包括風(fēng)機(jī)模塊、底座和減震部件。
減震部件包括彈性元件和橡膠柱；彈性元件為形結(jié)構(gòu)；橡膠柱安裝在彈性元件的連接處；底座上對(duì)稱遍及有好幾個(gè)酸洗槽；槽身體內(nèi)配有螺母；風(fēng)機(jī)模塊的底部配有好幾個(gè)機(jī)腳；可調(diào)阻尼減振器總程安裝在車身中間，由螺帽固定不動(dòng)。進(jìn)一步，彈性元件為鋼預(yù)制構(gòu)件；彈性元件相對(duì)的里側(cè)邊配有一沉孔。進(jìn)一步，在橡膠柱的中間開有埋孔；埋孔直徑過螺母直徑。進(jìn)一步，橡膠柱的兩邊均坐落于低頭孔內(nèi)。進(jìn)一步，底座為方形結(jié)構(gòu)，中間有槽孔；底座固定不動(dòng)在風(fēng)機(jī)安裝支架上。

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