氣動薄膜調節閥怎么提升氣密性？
各種氣動薄膜調節閥經過長期使用后，閥瓣和閥座的密封面會發生磨損，嚴密性降低。那么，使用后的閥門，如何確保氣體密封呢？氣動薄膜調節閥是一種節省時間的方法，密封面是一項大而非常重要的工作，主要方法是研磨，嚴重磨損的密封面，在研磨前堆放。研磨閥門包括清洗和檢查過程；研磨過程；檢查過程。
1.在清潔和檢查過程中清潔油盤中的密封面，使用的清潔劑，在清洗時檢查密封面的損壞情況。用顏色探傷法可以進行肉眼難以確定的細微裂紋。清洗后，應檢查氣動薄膜調節閥與閥座密封面的密封性，檢查時應使用紅色和鉛筆。用紅丹試紅，檢查密封面印刷，確定密封面密封；或者用鉛筆在閥門和閥座的密封面上畫幾個同心圓，然后將閥門和閥座緊密旋轉，檢查鉛筆環是否被擦掉，確定密封面是否密封。如果密封不好，可以用標準板檢查閥瓣或閘板的密封面和閥體的密封面，確定研磨部位。
2.研磨過程本質上是無車床的切割過程。閥頭或閥座上的麻點或孔深一般為0.5mm內部可采用研磨法進行維修。粗磨是為了去除密封面上的劃痕、壓痕、腐蝕點等，使密封面有較高的平整度和一定的清潔度，為密封面的中磨奠定基礎。粗磨采用磨頭或磨座工具，采用粗砂紙或粗磨膏，粒度粗，切削量大，但切削線條深，密封面表面粗糙。所以，粗磨只需將閥頭或閥座的麻點平整地去除即可。
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